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El reconocido analista Eduardo Sanz Lovatón destacó la complejidad de administrar el Estado en la era de la posverdad y el populismo, resaltando la importancia de gobernar bien, tomar decisiones y asumir responsabilidades.

Lovaton elogió la habilidad de Luis Abinader como estadista, citando la negociación del contrato de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) como un ejemplo claro de liderazgo.

Abordó la decisión de limitar los ingresos del Estado a los 775 millones de dólares del pago inicial durante la concesión, cuestionando si se han estudiado adecuadamente los términos del acuerdo.

Sin embargo, Lovatón sostuvo que esta decisión, lejos de ser política, generará más de cuatro mil quinientos millones de dólares en beneficios directos para el país.

Destacó que el valor para el pueblo dominicano no se reduce al canon inicial de 775 millones de dólares, sino que incluye inversiones proyectadas de 830 millones de dólares y la participación en los ingresos, estimados en 446 millones de dólares en un escenario conservador de tráfico de pasajeros.

Lovatón subrayó que la suma de estos tres conceptos supera los 2 mil millones de dólares, a los que se añaden 2,600 millones de dólares por concepto de impuesto sobre la renta en el período entre 2023 y 2060.

Hizo hincapié en que la negociación histórica con Aerodom permitirá maximizar los recursos para el Estado dominicano, administrando seis aeropuertos y sirviendo de referencia para futuras negociaciones.

En un contexto de crecimiento turístico y desarrollo económico, destacó la necesidad de renovar la capacidad aeroportuaria para no retrasar el turismo dominicano, vital para la economía del país.

Además, abordó la expansión de los aeropuertos internacionales de Punta Cana y del Cibao, subrayando la urgencia de incrementar la capacidad de los aeropuertos estatales, especialmente el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA).

Resaltó la importancia del AILA en el comercio aéreo y gestión aduanal, contribuyendo con más de RD$11,700 millones anuales en tributos al comercio exterior.

Ante las críticas sobre la no renegociación del contrato, Lovatón argumentó que postergar el tema habría retrasado inversiones urgentes y que la resolución anticipada de la concesión habría implicado pagos millonarios y riesgos de arbitraje internacional.

Concluyó destacando la contratación de expertos internacionales para garantizar la transparencia y se citan ejemplos de concesiones aeroportuarias a nivel mundial que se han extendido para realizar mayores inversiones.

En respuesta a las afirmaciones sobre aumentos de tarifas, aclaró que las tarifas solo recibirán ajustes por inflación en el nuevo acuerdo, manteniéndose constantes en términos reales.

«Este histórico acuerdo, alcanzado por el presidente Abinader y Aerodom, es presentado como una conquista que incluye las mejores prácticas internacionales y que permitirá al Estado dominicano recibir más de cuatro mil quinientos millones de dólares», señaló.

Instó a hablar con la verdad y dejar de lado interpretaciones políticas que puedan desvirtuar el impacto positivo de este acuerdo para el desarrollo sostenible del país.

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