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Fue dejado sin efecto el anuncio del aumento del pasaje, pese al incremento en el costo del peaje, tras una reunión entre el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Milton Morrison, y Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA).

Además, Morrison se reunió con Juan Marte, presidente de la Confederación Nacional de los Trabajadores del Transporte (CNTT); Antonio Brito, vicepresidente de la Federación Nacional del Transporte La Nueva Opción (FENATRANO); y Gervacio de la Rosa, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte de la Región Norte (FETRANRENO).

El director del INTRANT acordó con los líderes transportistas buscar mecanismos para evitar que los usuarios se vean afectados por este tipo de incrementos.

“Desde el INTRANT hemos designado una comisión que realizará un levantamiento en las rutas interurbanas que pagan peaje de galope corto. Esto incluirá la revisión y dotación de la tarjeta BONOGAS a los choferes, entre otras medidas”, precisó Morrison.

En esta primera etapa se revisarán las rutas de Boca Chica, La Caleta, Villa Altagracia, San Cristóbal, Haina, Quita Sueño, El 40, entre otras de galope corto, que diariamente se desplazan en más de una ocasión por los peajes.

Antonio Marte, presidente de CONATRA, hizo un llamado a los transportistas para que no realicen el aumento por el momento y otorguen un compás de espera a los resultados de las consultas que se están llevando a cabo desde el Gobierno, con el objetivo de buscar alternativas que beneficien a todos.

Marte también reconoció que, para mantener y mejorar las autopistas, el Gobierno necesita invertir cuantiosos recursos económicos, los cuales deben ser generados a través del cobro de los peajes.

“Necesitamos tener carreteras y autopistas en excelentes condiciones para transportar a pasajeros y a los turistas que constantemente visitan el país”, enfatizó.

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